麥道-82

日期：2021-07-04

---

本報(bào)訊  幾天前，鎮(zhèn)江一民營(yíng)企業(yè)做了件令國(guó)內(nèi)航空行業(yè)“驚奇”的事：重金購(gòu)買(mǎi)一架美國(guó)原裝的麥道－82型飛機(jī)，“解剖”后用于技術(shù)研發(fā)。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，大手筆購(gòu)置研發(fā)樣機(jī)尚無(wú)先例。此舉不僅有助于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，還能大大提升我市航空產(chǎn)業(yè)的精氣神。昨天，記者趕往新區(qū)航空工業(yè)園，搶先看到了剛剛抵鎮(zhèn)的兩片飛機(jī)機(jī)翼和一個(gè)尾翼。

　　廠房還在裝修，廠區(qū)才剛剛鋪了一條水泥路，這就是“美龍集團(tuán)”在新區(qū)航空工業(yè)園內(nèi)的研發(fā)生產(chǎn)基地。碩大的“麥道”飛機(jī)機(jī)翼由支架架起，不遠(yuǎn)處則是一個(gè)飛機(jī)尾翼?！邦A(yù)計(jì)春節(jié)前，機(jī)身就能運(yùn)來(lái)?！碧崞疬@次購(gòu)機(jī)舉動(dòng)，美龍集團(tuán)董事長(zhǎng)柳順龍還是一臉興奮。

　　去年，做飛機(jī)內(nèi)飾和結(jié)構(gòu)部件的美龍集團(tuán)，成功與中國(guó)商飛簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為我國(guó)首架自主研發(fā)的商用大飛機(jī)C919做零部件配套。此時(shí)，無(wú)論是商飛本身，還是美龍集團(tuán)都迫切希望加強(qiáng)對(duì)國(guó)外大飛機(jī)的研究，尤其是在飛機(jī)整體系統(tǒng)控制、內(nèi)部排水等方面，都需要一定的技術(shù)攻關(guān)。6月份，南航有架麥道飛機(jī)即將退役，美龍集團(tuán)立即提出購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃。

　　美龍集團(tuán)的購(gòu)機(jī)計(jì)劃得到了商飛公司及市委、市政府的大力支持。7月份，兩架麥道－82飛抵常州奔牛機(jī)場(chǎng)，落地后立即宣布退役。商飛公司自買(mǎi)一架，又派出40多人的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，免費(fèi)為美龍集團(tuán)“解剖”飛機(jī)。經(jīng)多方努力，翅膀和尾翼陸續(xù)抵鎮(zhèn)，春節(jié)前力爭(zhēng)把機(jī)身運(yùn)抵鎮(zhèn)江。

　　大飛機(jī)還沒(méi)有“全身”而來(lái)，美龍集團(tuán)的好運(yùn)已至。商飛已決定與美龍集團(tuán)成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在不破壞飛機(jī)完整性的基礎(chǔ)上，對(duì)飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行詳細(xì)解剖，研發(fā)成果共享。

　　據(jù)悉，我市計(jì)劃將此飛機(jī)作為航空產(chǎn)業(yè)園的地標(biāo)。市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人表示，有了這樣一個(gè)典型意義的大飛機(jī)，不僅能吸引航空專(zhuān)家來(lái)鎮(zhèn)進(jìn)行技術(shù)交流，而且也能吸引商飛、西飛等航空巨頭來(lái)鎮(zhèn)投資，大幅度提升鎮(zhèn)江在國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的地位。